Części zacisku zawieszenia

Sama znajomość fizycznego wyglądu zacisku do zawieszania nie wystarczy.

Ważne jest, aby pójść dalej i zapoznać się z jego elementami.

Oto części i komponenty typowego zacisku zawieszenia:

1. Ciało

Jest to część zacisku zawieszenia, która jest odpowiedzialna za podtrzymywanie przewodu.

Korpus wykonano ze stopu aluminium głównie ze względu na wytrzymałość materiału.

Jest twardy i odporny na korozję naprężeniową.

2. Strażnik

Jest to część zacisku, która łączy przewód bezpośrednio z korpusem.

3. Paski

Są to części zacisku zawieszenia, które przenoszą obciążenie bezpośrednio z osi oscylacji na ciąg izolatorów.

Jaki rodzaj materiału jest używany na paskach?

Taśmy składają się głównie z grubej powłoki cynkowej.

4. Podkładki

Znaczenie tej części ma znaczenie, gdy powierzchnia mocowania nie jest prostopadła.

Podkładki wykonane są ze stali nierdzewnej i są odporne na korozję.

5. Śruby i nakrętki

Oczywiście znasz funkcję śrub i nakrętek w każdym urządzeniu mechanicznym.

Służą głównie do wykonywania połączeń.

Również śruby i nakrętki są wykonane ze stali nierdzewnej, która jest znana ze swojej wytrzymałości

6. Wkładki gwintowane

Czasami są one znane jako tuleja gwintowana.

Ale jaką rolę odgrywają w zacisku zawieszenia?

Są to w zasadzie elementy mocujące.

Oznacza to po prostu, że są one wstawiane do obiektu w celu dodania gwintowanego otworu.

Podobnie jak inne główne części obejmy do zawieszania, są one również wykonane ze stali nierdzewnej.

Wymagania projektowe zacisku zawieszenia

Z czym wiążą się wymagania projektowe dotyczące zacisku do zawieszania?

Zapewnia odpowiednią koordynację między fizycznymi i mechanicznymi aspektami zacisku zawieszenia.

Ponadto wymagania projektowe zapewniają, że wszystkie części znajdują się we właściwej pozycji.

Ułatwi to płynne działanie mocowania zawieszenia.

- Zacisk kotwicy

Po pierwsze, powinieneś móc swobodnie poruszać zaciskiem kotwicy, który znajduje się obok przewodu.

Aby to osiągnąć, upewnij się, że czop zacisku jest integralną częścią korpusu.

- Rowek podtrzymujący przewód

Kupując zacisk do zawieszania, upewnij się, że rowek podtrzymujący przewód ma odpowiednie wymiary.

Sprawdź wymiary podane przez producenta zacisku zawieszenia.

Ciało i bramkarz nie powinny mieć ostrych krawędzi ani żadnych nieregularności.

-Konstrukcja pasków

Kupując uchwyt do zawieszania nad głową, spróbuj sprawdzić konstrukcję paska.

Upewnij się, że są okrągłe, a ich rozmiary pasują bezpośrednio do czopa.

-Projekty śrub i nakrętek

Chociaż mogą wyglądać na małe, mają również surowe wymagania projektowe,

Kupując zacisk do zawieszenia, a nawet zacisk do kabla antenowego, sprawdź położenie śrub i nakrętek.

Upewnij się, że są dobrze przymocowane do zacisku.

Powinny być dobrze zamocowane, aby nie spadły podczas pracy zacisku.

Jeśli chodzi o projekt, upewnij się, że bot może wystawać na zewnątrz przez nitkę.